直播报道
2014年12月17日9:30将直播报道 第157期网上接待室(大气污染治理大家谈)
    主持人陈天力:市民朋友们、网民朋友们,现场的各位嘉宾,上午好!本次网上接待室由杭州市环保局负责承办,本次接待的主题是“大气污染治理大家谈”。今天参加网上接待的人员有杭州市环保局大气办吕晓辉、信息中心主任陈天力。欢迎大家提问![09:30:00]
嘉宾张耀林:油气回收有哪些好处?回收效率如何,每年可以回收汽油多少吨?采取哪些措施保障设施正常运行?[09:30:50]
大气办吕晓辉:(1)油气回收的数量油气是汽油在储存、运输、销售过程中产生的挥发性有机物。油气回收分两步实现:首先在加油站通过回收型加油枪,把给汽车加油时产生的油气通过管线暂时储存在加油站储油罐内,其次采用油气回收型油罐车将加油站储油罐暂时储存的油气在卸油时置换到油罐汽车储罐内,最后油罐车在储油库装油时,储油库内的油气回收装置将汽车储罐内的油气收集处理后转变成汽油,实现回收。目前,主城区每年可从油气中回收汽油450吨以上,全市约1100吨左右。(2)油气回收的好处三大好处:对油库,加油站和油罐车进行油气回收治理后,起到环保,节油,提高加油站安全性的作用,可有效控制油气造成的危害,社会效益明显。
嘉宾周灿:淘汰的黄标车去哪了?我市对转出的黄标车进行补助后,黄标车转移至外地上牌后,又开回杭州,拿了我们财政的钱,仍然把污染留在了杭州,这种情况是否存在?大气办吕晓辉:我市黄标车淘汰(以车辆在杭州注销为准)主要分为报废和转出。自2009年实施黄标车淘汰以来到今年11月,共淘汰黄标车121129辆,其中报废87576辆,占72.3%、转出33553辆,占27.7%。(1)这种情况理论上有存在的可能性,但这种可能性比较小;(2)我市自2009年起出台政策对黄标车报废和转出进行补助,政策的出台主要是参考了北京、深圳等城市的做法,我省绍兴市等地也采取了类似做法。(3)由于我市机动车污染是影响大气环境质量的最重要的因素,我市出台黄标车补助政策的初衷是鼓励黄标车淘汰或转移(使用价值高的车辆)到环境容量比较大的新疆等离杭州较远的中西部地区。转出车辆到新疆、云南、广西等地重新上牌车主也需要当地的户口或暂住证。(4)根据统计,在现场联合执法检查中,发现违法行驶的外地黄标车比例较低。(5)在目前我市已出台了限牌和限外政策的情况下,这种可能性会更低。下步举措:(1)下阶段我们将继续加大对外地黄标车违法通行的查处力度,压缩此类车辆的使用空间和频次;(2)目前全国黄标车信息还未联网,根据公安部、环保部等6部位的最新文件,2015年全国黄标车信息将进行全国联网,这将对黄标车淘汰、限行起到更好作用。(3)我们也正在考虑对黄标车淘汰政策进行调研,到兄弟城市调研,对市内黄标车车主、中介机构等调查,根据调研结果考虑下一步政策是否需要调整。[09:35:50]
嘉宾易际勇:公交车中是否还有黄标车,淘汰更新情况如何?[09:37:50]大气办吕晓辉:在黄标车淘汰方面:2013年公交公司有黄标公交车1982辆,要求2014年底前全部淘汰。目前有483辆正在办理注销手续,241辆正在办理交易评估,433辆9月份已停运,正待评估,运营中的还有541辆,12月底前全部停运。在更新车辆方面:上半年已购置816辆天然气车,网上招标137辆其他新能源车辆,另有100辆纯电动车于11月投运,751辆纯电动车12月送抵。嘉宾易际勇:AQI是如何计算的,优良等级是如何划分的?[09:39:40]大气办吕晓辉:空气质量指数(Air Quality Index,简称AQI)是定量描述空气质量状况的无量纲指数。参与空气质量评价的主要污染物为PM2.5、PM10、SO2、NO2、O3、CO等六项。根据《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》(HJ 633—2012)规定:空气污染指数划分为0-50、51-100、101-150、151-200、201-300和大于300六档,对应于空气质量的六个级别(优(AQI0-50)、良(AQI51-100)、轻度污染(AQI101-150)、中度污染(AQI151-200)、重度污染(AQI201-300)、严重污染(AQI301-500)),指数越大,级别越高,说明污染越严重,对人体健康的影响也越明显。[09:43:47]嘉宾张耀林:针对扬尘污染,环保部门采取了什么措施?[09:44:30]
大气办吕晓辉:为进一步推动扬尘污染防治工作,我局积极主动采取相关措施,会同建委、城管委、国土、房管等部门开展扬尘污染防治工作。一是自2013年9月份起在主城区设立了47个降尘监测点位。并于2013年11月起,将降尘数据在杭州日报上按月进行公布,并将降尘数据情况先后3次向各区政府进行了通报。2014年降尘情况见下表。省对市考核标准为8吨/平方米*月。二是大气办牵头,对工地、道路、拆房工地等进行定期抽查,对好的单位进行表扬、差的予以曝光;三是将扬尘防治的相关任务纳入生态目标责任书,对市级相关单位和区县市政府进行年度考核。任务完成情况直接和综合考评的分数相挂钩;四是各个区环保(分)局借助生态办的工作平台,发挥牵头协调作用,在各个区政府(管委会)的支持下,协调推动相关部门和镇街开展扬尘综合整治工作。一、道路扬尘主要工作:一是强化道路扬尘管控。建立了扬尘污染重点路段名单,加大建设工地周边道路保洁,不断增加作业频次,今年以来城管委对城区475条道路按照一类道路洒水5次/天、清洗2次/周,二三类道路洒水4次/天、清洗2次/周的频率,认真做好防尘工作。二是开展渣土专项治理和联合执法。规范了渣土运输准运资质管理和渣土处置场地申报登记制度,累计受理渣土准运证申请267件,核发准运证2366张,核准渣土处置场地33件。开展渣土专项整治,查处工地出入口污染等案件111件,查处违法运输渣土车辆753辆,随意倾倒渣土行为1101起,罚款280多万。三是加大违法查处力度。今年办理机动车污染道路案件259件,查处违法运输渣土车辆821辆,随意倾倒渣土行为1190起,罚款441.5万元。四是落实大气重污染气象道路保洁应急措施,出台扬尘控制应急行动方案,建立扬尘控制应急机制。今年以来启动应急响应3次,及时增加道路洒水清洗频次。五是推进标化管理。建立保洁保序协同机制,深化道路保洁保序措施,实施综合养护一体化、市场化,完善五县市环卫基础设施。市区道路机扫率达到87%,主次干道机扫率达到100%,城区150万平方米市政道路已基本实施综合整治。下一步措施:一要继续加强道路扬尘防控。重点是加大近郊路段、工地周边路段和和城乡结合部路段的扬尘防治力度,增加重点路段洒水和保洁的频次。二要严厉打击随意倾倒渣土、污染道路的违法行为。三要继续推进保洁保序协同化。四要推进道路作业机械化。五要落实完善道路扬尘保洁应急措施。二、建筑工地扬尘主要工作:一是制定出台《杭州市建设工程文明施工管理规定》,进一步明确和细化地扬尘管理相关要求,为加强  工地扬尘管理工作提供制度保障。二是采取多种措施,加强工地的执法监督和检查。由市建委牵头专门召开扬尘管理现场会,开展建筑工地扬尘整治月度监督检查行动,利用物联网管理平台系统对建筑工地扬尘控制情况进行远程视频监管,邀请人大代表、政协委员对施工工地进行现场检查等。今年前8个月,开展日常督查、巡查3099次,签发整改通知书1917份,简易行政处罚121起,其中对认定151个项目扬尘控制管理不合格要求的责令限期整改,13个项目进行全市通报批评,对20家责任单位给予限制参与政府投资项目投标活动一个月的惩戒。三是大力推广应用预拌砂浆,加大绿色混凝土搅拌站建设,减小施工过程中的扬尘。组织开展了预拌砂浆专项监督检查行动,市区建筑工地应用预拌砂浆已达71万吨。加快绿色搅拌站建设,目前主城区已有5家企业完成改造,6家企业接近完成,占总数的52%。四是开展标准化样板工地创建活动,引导企业参与创建活动,优化施工管理,目前相关工作正在按计划实施之中。五是加强宣传教育,营造文明施工的氛围。在《杭州日报》、《杭州建设》等市级媒体上进行建设工程文明施工专版宣传;组织编制文明施工应用手册,下发到全市所有施工企业和施工现场;组织各方管理人员开展文明施  工政府令宣贯培训,已培训各方主体管理人员2000余人。六是开展了主城区降尘监测和排名,在主城区设置了47个降尘监测点,每月进行监测,并在杭州日报上进行公告。下一步措施:一要加强扬尘源头控制。督促建设单位在编制工程概算、预算时,确定文明施工措施费用并在招标文件或承发包合同中予以单列,编制文明施工专项方案,配备文明施工管理人员,落实施工现场扬尘控制措施。二要强化部门联动,请市建委和属地政府牵头,会同城管、环保、房管、国土等部门开展联合执法,严厉查处和曝光一批扬尘违法企业,并将扬尘处罚信息与建筑企业资质动态管理、招投标挂钩。三要继续加大预拌砂浆推广应用力度,引导、督促建设工程使用预拌砂浆,减少工地扬尘。四要进一步推进绿色搅拌站建设,加强对搅拌站的监管,做到管理前移,从材料源头控制扬尘污染。五要深入推进施工现场标准化管理。重点按照五个100%(不包括征用土地  及房屋拆除等两个100%)做好扬尘措施标准化管理,督促落实扬尘控制措施,严格安全文明施工标准化工地评选标准,发挥好不少于100个文明施工标准化样板工地的示范引领作用。三、拆房工地扬尘主要措施:一是由国土部门制订下发了《杭州市大气重污染集体土地房屋拆除施工扬尘污染控制应急行动方案》以及《关于深入开展2014年市区集体土地拆房工地扬尘污染治理和文明施工综合整治的工作方案》,指导和推进各城区开展扬尘污染治理工作。二是严格拆房工地的日常检查、巡查。截止9月底,市区共检查拆房工地累计1036人次,发现问题203起,当场纠正163起,下发《整改通知书》36份,及时制止各种违规操作。三是加强国有土地拆迁项目的施工管理。包括加强培训教育,落实责任制,督促辖区管理部门日常巡查,开展投诉处理等措施。下一步措施:一要进一步落实扬尘污染治理责任主体和治理经费,将拆房施工中扬尘污染治理措施费用纳入到拆迁总成本,明确补偿人为拆房工地扬尘污染治理的责任主体。二要进一步加强拆房施工扬尘的管理和现场检查,通过高密度的巡查、督查,保证拆房安全管理及文明施工及扬尘污染治理各项措施的落实。[09:54:40]
嘉宾周灿:下沙环境空气污染整治的措施、成效和计划?[09:56:10]
大气办吕晓辉:1、开发区管委会于2011年率先启动全区大气整治三年行动。重点通过工业企业废气治理提升空气质量。由于目前我们国家现行的废气排放标准比较低,不能满足下沙区的实际,因此,在开展废气整治工作中,突出“提标治理”的  要求,以人为本,重点解决人体实际感受的问题。仅在2011年至2013年三年时间内,共完成了41家企业54个工业废气治理项目,累计改造资金超过2亿元。国际香料香精、中策橡胶、朝阳橡胶等重点企业均被列入大气整治三年行动  计划中的重点整治企业名单。2、市区两级环保部门加大对下沙开发区的执法检查力度,严查企业违法排放废气等行为,1-9月,我局在下沙区域查处违法案件3件,处罚107.3713万元。环境质量有所改善,下沙废气信访增长有所减缓。下一步我们将采取以下措施:1、构筑“智慧新城”实现产城融合  。抓住加快推进城市功能转变为契机,以产业转型升级带动污染防治。2、强化环境监督落实齐抓共管。按照“美丽杭州”打造最严格环境监管城市的要求,严惩环境违法。3、加快实施废气污染治理“双十二工程”。“双十二工程”是指2014年底前完成12家企业的废气提升整治工作,2017年底前完成石原金牛、巨邦高新等12家化工企业关停转迁工作。4、落实重点企业的限产、减产措施,减少污染扰民事件的发生。[10:05:50]
嘉宾易际勇:请问今年无燃煤区建设成效如何?[10:07:20]
大气办吕晓辉:全速推进“无燃煤区”建设。投资近6亿,完成200台锅炉煤改气改造(其中主城区已整治完成仅有的51家企业65台燃煤锅炉(不含热电锅炉)改造,基本完成“无燃煤区”建设)。半山电厂4号燃煤机组已停产转备,削煤35万吨/年,另1台燃煤机组即将停产。完成全市除计划关停外的33家热电企业122台锅炉和全市仅有的12家水泥企业15条生产线的脱硝改造工程,并投资1亿元关停3家2500吨/天水泥企业。全市煤炭消耗量与上年同比预计减少120万吨,下降8.6个百分点,削减量约占全省的七分之一。网友K:如何确保空气质量持续改善?截至12月16日,杭州市空气质量优良天数为217天,优良率为63。1%,较去年同期多8天,PM2.5为64.1mg/m3,较去年同期下降6.15%。除了减少煤炭消耗等措施之外,在车、油污染防控方面,通过实施控牌调控总量、补助政策激励、限行执法倒逼、检测严防超标等一系列措施,形成组合拳,取得显著效果。截止11月底,全市新增车辆25万辆,新增氮氧化物排放2500吨,其中新增车辆较去年同期减少8.6万辆,折合氮氧化物排放与去年相比减少1400吨。在经黄标车淘汰量抵消后,全市机动车保有量净增15万辆,而氮氧化物排放预计可减少1700吨。而且,我们进一步加强发油、运油、加油等环节全过程、最严格监管,确保油气回收效果,切实防控“油枪上的污染”。此外,我们还尝试使用道路抑尘剂、实施景区“低排放区”等等创新措施,大气污染治理效果初步呈现。[10:10:50]
主持人陈天力:由于时间的关系,我们今天的接待室也就暂时告一个段落。感谢吕晓辉和各位嘉宾做客我们的网上接待室室,观众朋友们再见。[10:12:50] 主持人陈天力:市民朋友们、网民朋友们,现场的各位嘉宾,上午好!本次网上接待室由杭州市环保局负责承办,本次接待的主题是“大气污染治理大家谈”。今天参加网上接待的人员有杭州市环保局大气办吕晓辉、信息中心主任陈天力。欢迎大家提问![09:30:00]
嘉宾张耀林:油气回收有哪些好处?回收效率如何,每年可以回收汽油多少吨?采取哪些措施保障设施正常运行?[09:30:50]
大气办吕晓辉:(1)油气回收的数量油气是汽油在储存、运输、销售过程中产生的挥发性有机物。油气回收分两步实现:首先在加油站通过回收型加油枪,把给汽车加油时产生的油气通过管线暂时储存在加油站储油罐内,其次采用油气回收型油罐车将加油站储油罐暂时储存的油气在卸油时置换到油罐汽车储罐内,最后油罐车在储油库装油时,储油库内的油气回收装置将汽车储罐内的油气收集处理后转变成汽油,实现回收。目前,主城区每年可从油气中回收汽油450吨以上,全市约1100吨左右。(2)油气回收的好处三大好处:对油库,加油站和油罐车进行油气回收治理后,起到环保,节油,提高加油站安全性的作用,可有效控  制油气造成的危害,社会效益明显。
嘉宾周灿:淘汰的黄标车去哪了?我市对转出的黄标车进行补助后,黄标车转移至外地上牌后,又开回杭州,拿了我们财政的钱,仍然把污染留在了杭州,这种情况是否存在?大气办吕晓辉:我市黄标车淘汰(以车辆在杭州注销为准)主要分为报废和转出。自2009年实施黄标车淘汰以来到今年11月,共淘汰黄标车121129辆,其中报废87576辆,占72.3%、转出33553辆,占27.7%。(1)这种情况理论上有存在的可能性,但这种可能性比较小;(2)我市自2009年起出台政策对黄标车报废和转出进行补助,政策的出台主要是参考了北京、深圳等城市的做法,我省绍兴市等地也采取了类似做法。(3)由于我市机动车污染是影响大气环境质量的最重要的因素,我市出台黄标车补助政策的初衷是鼓励黄标车淘汰  或转移(使用价值高的车辆)到环境容量比较大的新疆等离杭州较远的中西部地区。转出车辆到新疆、云南、广西等地重新上牌车主也需要当地的户口或暂住证。(4)根据统计,在现场联合执法检查中,发现违法行驶的外地黄标车比例较低。(5)在目前我市已出台了限牌和限外政策的情况下,这种可能性会更低。下步举措:(1)下阶段我们将继续加大对外地黄标车违法通行的查处力度,压缩此类车辆的使用空间和频次;(2)目前全国黄标车信息还未联网,根据公安部、环保部等6部位的最新文件,2015年全国黄标车信息将进行全国  联网,这将对黄标车淘汰、限行起到更好作用。(3)我们也正在考虑对黄标车淘汰政策进行调研,到兄弟城市调研,对市内黄标车车主、中介机构等调查,根据调  研结果考虑下一步政策是否需要调整。[09:35:50]嘉宾雷松山:公交车中是否还有黄标车,淘汰更新情况如何?[09:37:50]大气办吕晓辉:在黄标车淘汰方面:2013年公交公司有黄标公交车1982辆,要求2014年底前全部淘汰。目前有483辆正在办理注销手续,241辆正在办理交易评估,433辆9月份已停运,正待评估,运营中的还有541辆,12月底前全部停运。在更新车辆方面:上半年已购置816辆天然气车,网上招标137辆其他新能源车辆,另有100辆纯电动车于11月投运,751辆纯电动车12月送抵。嘉宾易际勇:AQI是如何计算的,优良等级是如何划分的?[09:39:40]
大气办吕晓辉:空气质量指数(Air Quality Index,简称AQI)是定量描述空气质量状况的无量纲指数。参与空气质量评价的主要污染物为PM2.5、PM10、SO2、NO2、O3、CO等六项。根据《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》(HJ 633—2012)规定:空气污染指数划分为0-50、51-100、101-150、151-200、201-300和大于300六档,对应于空气质量的六个级别(优(AQI0-50)、良(AQI51-100)、轻度污染(AQI101-150)、中度污染(AQI151-200)、重度污染(AQI201-300)、严重污染(AQI301-500)),指数越大,级别越高,说明污染越严重,对人体健康的影响也越明显。[09:43:47]嘉宾张耀林:针对扬尘污染,环保部门采取了什么措施?[09:44:30]大气办吕晓辉:为进一步推动扬尘污染防治工作,我局积极主动采取相关措施,会同建委、城管委、国土、房管等部门开展扬尘污染防治工作。一是自2013年9月份起在主城区设立了47个降尘监测点位。并于2013年11月起,将降尘数据在杭州日报上按月进行公布,并将降尘数据情况先后3次向各区政府进行了通报。2014年降尘情况见下表。省对市考核标准为8吨/平方米*月。二是大气办牵头,对工地、道路、拆房工地等进行定期抽查,对好的单位进行表扬、差的予以曝光;三是将扬尘防治的相关任务纳入生态目标责任书,对市级相关单位和区县市政府进行年度考核。任务完成情况直接  和综合考评的分数相挂钩;四是各个区环保(分)局借助生态办的工作平台,发挥牵头协调作用,在各个区政府(管委会)的支持下,协调推动相关部门和镇街开展扬尘综合整治工作。一、道路扬尘主要工作:一是强化道路扬尘管控。建立了扬尘污染重点路段名单,加大建设工地周边道路保洁,不断增加作业频次,今年以来城管委对城区475条道路按照一类道路洒水5次/天、清洗2次/周,二三类道路洒水4次/天、清洗2次/周的频率,认真做好防尘工作。二是开展渣土专项治理和联合执法。规范了渣土运输准运资质管理和渣土处置场地报登记制度,累计受理渣土准运证申请267件,核发准运证2366张,核准渣土处置场地33件。开展渣土专项整治,查处工地出入口污染等案件111件,查处违法运输渣土车辆753辆,随意倾倒渣土行为1101起,罚款280多万。三是加大  违法查处力度。今年办理机动车污染道路案件259件,查处违法运输渣土车辆821辆,随意倾倒渣土行为1190起,罚款441.5万元。四是落实大气重污染气象道路保洁应急措施,出台扬尘控制应急行动方案,建立扬尘控制应急机制。年以来启动应急响应3次,及时增加道路洒水清洗频次。五是推进标化管理。建立保洁保序协同机制,深化道路保洁保序措施,实施综合养护一体化、市场化,完善五县市环卫基础设施。市区道路机扫率达到87%,主次干道机扫率达到100%,城区150万平方米市政道路已基本实施综合整治。下一步措施:一要继续加强道路扬尘防控。重点是加大近郊路段、工地周边路段和和城乡结合部路段的扬尘防治力度,增加重点路段洒水和保洁的频次。二要严厉打击随意倾倒渣土、污染道路的违法行为。三要继续推进保洁保序协同化。四要推进道路作业机械化。五要落实完善道路扬尘保洁应急措施。二、建筑工地扬尘主要工作:一是制定出台《杭州市建设工程文明施工管理规定》,进一步明确和细化地扬尘管理相关要求,为加强工地扬尘管理工作提供制度保障。二是采取多种措施,加强工地的执法监督和检查。由市建委牵头专门召开扬尘管理现场会,开展建筑工地扬尘整治月度监督检查行动,利用物联网管理平台系统对建筑工地扬尘控制情况进行远程视频监管,邀请人大代表、政协委员对施工工地进行现场检查等。今年前8个月,开展日常督查、巡查3099次,签发整改通知书1917份,简易行政处罚121起,其中对认定151个项目扬尘控制管理不合格要求的责令限期整改,13个项目进行全市通报批评,对20家责任单位给予限制参与政府投资项目投标活动一个月的惩戒。三是大力推广应用预拌砂浆,加大绿色混凝土搅拌站建设,减小施工过程中的扬尘。组织开展了预拌砂浆专项监督检查行动,市区建筑工地应用预拌砂浆已达71万吨。加快绿色搅拌站建设,目前主城区已有5家企业完成改造,6家企业接近完成,占总数  的52%。四是开展标准化样板工地创建活动,引导企业参与创建活动,优化施工管理,目前相关工作正在按计划实施之中。五是加强宣传教育,营造文明施工的氛围。在《杭州日报》、《杭州建设》等市级媒体上进行建设工程文明  施工专版宣传;组织编制文明施工应用手册,下发到全市所有施工企业和施工现场;组织各方管理人员开展文明施工政府令宣贯培训,已培训各方主体管理人员2000余人。六是开展了主城区降尘监测和排名,在主城区设置了47个降尘监测点,每月进行监测,并在杭州日报上进行公告。下一步措施:一要加强扬尘源头控制。督促建设单位在编制工程概算、预算时,确定文明施工措施费用并在招标文件或承发包合同中予以单列,编制文明施工专项方案,配备文明施工管理人员,落实施工现场扬尘控制措施。二要强化部门联动,请市建委和属地政府牵头,会同城管、环保、房管、国土等部门开展联合执法,严厉查处和曝光一  批扬尘违法企业,并将扬尘处罚信息与建筑企业资质动态管理、招投标挂钩。三要继续加大预拌砂浆推广应用力度,引导、督促建设工程使用预拌砂浆,减少工地扬尘。四要进一步推进绿色搅拌站建设,加强对搅拌站的监管,做到管理前移,从材料源头控制扬尘污染。五要深入推进施工现场标准化管理。重点按照五个100%(不包括征用土地及房屋拆除等两个100%)做好扬尘措施标准化管理,督促落实扬尘控制措施,严格安全文明施工标准化工地评选标准,发挥好不少于100个文明施工标准化样板工地的示范引领作用。三、拆房工地扬尘主要措施:一是由国土部门制订下发了《杭州市大气重污染集体土地房屋拆除施工扬尘污染控制应急行动方案》以及《关于深入开展2014年市区集体土地拆房工地扬尘污染治理和文明施工综合整治的工作方案》,指导和推进各城区开展扬尘污染治理工作。二是严格拆房工地的日常检查、巡查。截止9月底,市区共检查拆房工地累计1036人次,发现问题203起,当场纠正163起,下发《整改通知书》36份,及时制止各种违规操作。三是加强国有土地拆迁项目的施工管理。包括加强培训教育,落实责任制,督促辖区管理部门日常巡查,开展投诉处理等措施。下一步措施:一要进一步落实扬尘污染治理责任主体和治理经费,将拆房施工中扬尘污染治理措施费用纳入到拆迁总成本,明确补偿人为拆房工地扬尘污染治理的责任主体。二要进一步加强拆房施工扬尘的管理和现场检查,通过高密度的巡查、督查,保证拆房安全管理及文明施工及扬尘污染治理各项措施的落实。[09:54:40]嘉宾周灿:下沙环境空气污染整治的措施、成效和计划?[09:56:10]大气办吕晓辉:1、开发区管委会于2011年率先启动全区大气整治三年行动。重点通过工业企业废气治理提升空气质量。由于目前我们国家现行的废气排放标准比较低,不能满足下沙区的实际,因此,在开展废气整治工作中,突出“提标治理”的要求,以人为本,重点解决人体实际感受的问题。仅在2011年至2013年三年时间内,共完成了41家企业54个工业废气治理项目,累计改造资金超过2亿元。国际香料香精、中策橡胶、朝阳橡胶等重点企业均被列入大气整治三年行动计划中的重点整治企业名单。2、市区两级环保部门加大对下沙开发区的执法检查力度,严查企业违法排放废气等行为,1-9月,我局在下沙区域查处违法案件3件,处罚107.3713万元。环境质量有所改善,下沙废气信访增长有所减缓。下一步我们将采取以下措施:1、构筑“智慧新城”实现产城融合。抓住加快推进城市功能转变为契机,以产业转型升级带动污染防治。2、强化环境监督落实齐抓共管。按照“美丽杭州”打造最严格环境监管城市的要求,严惩环境违法。3、加快实施废气污染治理“双十二工程”。“双十二工程”是指2014年底前完成12家企业的废气提升整治工作,2017年底前完成石原金牛、巨邦高新等12家化工企业关停转迁工作。4、落实重点企业的限产、减产措施,减少污染扰民事件的发生。[10:05:50]
嘉宾易际勇:请问今年无燃煤区建设成效如何?[10:07:20]
大气办吕晓辉:全速推进“无燃煤区”建设。投资近6亿,完成200台锅炉煤改气改造(其中主城区已整治完成仅有的51家企业65台燃煤锅炉(不含热电锅炉)改造,基本完成“无燃煤区”建设)。半山电厂4号燃煤机组已停产转备,削煤35万吨/年,另1台燃煤机组即将停产。完成全市除计划关停外的33家热电企业122台锅炉和全市仅有的12家水泥企业15条生产线的脱硝改造工程,并投资1亿元关停3家2500吨/天水泥企业。全市煤炭消耗量与上年同比预计减少120万吨,下降8.6个百分点,削减量约占全省的七分之一。网友K:如何确保空气质量持续改善?截至12月16日,杭州市空气质量优良天数为217天,优良率为63。1%,较去年同期多8天,PM2.5为64.1mg/m3,较去年同期下降6.15%。除了减少煤炭消耗等措施之外,在车、油污染防控方面,通过实施控牌调控总量、补助政策激励、限行执法倒逼、检测严防超标等一系列措施,形成组合拳,取得显著效果。截止11月底,全市新增车辆25万辆,新增氮氧化物排放2500吨,其中新增车辆较去年同期减少8.6万辆,折合氮氧化物排放与去年相比减少1400吨。在经黄标车淘汰量抵消后,全市机动车保有量净增15万辆,而氮氧化物排放预计可减少1700吨。而且,我们进一步加强发油、运油、加油等环节全过程、最严格监管,确保油气回收效果,切实防控“油枪上的污染”。此外,我们还尝试使用道路抑尘剂、实施景区“低排放区”等等创新措施,大气污染治理效果初步呈现。[10:10:50]
主持人陈天力:由于时间的关系,我们今天的接待室也就暂时告一个段落。感谢吕晓辉和各位嘉宾做客我们的网上接待室,观众朋友们再见。[10:12:50]